Cambio de hora

martes, octubre 12, 2010

Orbea Rallon 50

La verdad que la Orbea es preciosa, las tuberias hidroformadas, las soldaduras y sus formas. 

La Rallon 2010, es un monopivot articulado como el sistema de suspensión es parecido al que montan Santa Cruz  Butcher, ver enlace.
http://www.buhobike.com/images/bikes/ORBEA11/Rallon50.jpg
http://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2010/03/2010-orbea-rallon-all-mountain-bike10.jpgEs un monopivote como la Santa Cruz Hecker del Fitty, pero esta es un monopivote articulado (bieleta Lamda),  para que tenga una curva de progresividad más optimizada. Sobre el papel pinta bien, el recorrido de la rueda frente al desplazamiento del amortiguador comienza bajando, tiene una parte más plana alrededor del sag y luego sube, lo que significa que es muy sensible al principio (regresiva), luego se estabiliza la suspensión (se vuelve lineal), y a continuación se vuelve más firme (progresiva) para evitar los topes en los saltos. Monta un Fox RP23 Boost Valve con cámara de alto volumen.

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQRzUOep9B-2edx2piglqHj2qG1gkNXRz7e_9he8WuJgEidPt8&t=1&usg=___eY71cxEPn__imiL9hpSdQ2saPQ=Tiene la pipa de dirección es de a 1.5" abajo y 1 1/8 arriba, como empieza a ser la norma en las bicis de Enduro.

Paco monta una horquilla FOX 32 FRL 150 QR15 TAPER











Paco comparándola con la Spicy 516, la Lapierre por montaje esta en un escalón arriba a la Orbea. Aunque la Orbea va bien montada. Sobre estética son las dos preciosas. Solo queda el tema del precio, muy importante, que no comentas cuanto sale una y otra. A igualdad de precio yo me quedo con Lapierre sin pensar. A no se que te estén ofertando la 216 o la 316, que tienen un montaje inferior a la 516, más en consonancia con la Orbea Rallon 50.

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